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分類清單
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*TAIT贏得全世界最大的無線網路之一,即紐西蘭全國公共安全網
*Windows版ARL2300LOCAL控制與記憶管理軟體發布
*Sepura被英國私募股權集團Epiris收購
*AR2300 I/Q SEPCIAL EDITION上市
*AOR ARL2300LOCAL免費軟體發布
*AR5700D數位通訊接收機的免費AOR PC實用程序
*AOR Ltd. 發布其AR-DV1 / DV10接收機之革命性PRO新功能!
*AR5700D數位通訊接收機現推出中繼TETRA / GSSI篩選功能 !
*AOR贏得2020年東京奧運及殘障奧運安全設施標案
*澄清AOR型號假消息
*AOR Ltd. 正式發布革命性的數位通信接收機AR5700D
*Decode digital signals from space! ( AOR )
*Cobham設備已被運用在超過四分之三的中國大陸地鐵系統
*Tait Signs Contract for DMR with Transport for London
*Mobile World Congress Implements Tait DMR Network
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*倫敦交通局(Transport for London)再與Tait續約5年
*最新影片出爐,請看看Tait產品如何接受嚴酷的環境考驗
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*2014 巴西世足賽-警察保安系統採用TAIT P25 System
*西班牙組裝!高雄輕軌車廂 搶先曝光
*越南交通警察選用Tait DMR Tier3
*Tait DMR Tier3平台可支援Omnitronics RediTalk派遣操作台
*AOR新推出ARD300多模數位語音解碼器,可在您的傳統類比接收機上解碼dPMR、D-STAR、APCO25、NXDN、Yaesu & Alinco Digital、Digital-CR等信號
*Austrian motorway operator, ASFINAG, goes the extra mile with Sepura
*Motorola- 對台灣而言,我們重新定義了Two-Way Radio


MOTOTRBO™ 常見問題
• MOTOTRBO 是什麼?

MOTOTRBO 是摩托羅拉專為滿足除公共安全部門主流客戶以外的組織/行業的需求而設計的首套數位雙向對講機系統,可以利用核准許可之頻段/頻率,為客戶量身定製業務關鍵型通信解決方案。MOTOTRBO 是一個完備的雙向對講機系統,包含了手持台和車裝移動台、中繼器、配件以及強大的資料應用,如簡訊服務和位置服務等。


• MOTOTRBO 是一個對講機系列,還是只是一個對講機型號?

MOTOTRBO 是一個完備的雙模無線電系統 (類比和數位),包括中繼器、車裝移動台和手持台、資料應用以及配件,對大型組織/企業而言,根據其特定需求量身定製 MOTOTRBO 解決方案,並隨需求升級至數位系統,既輕鬆又划算。


• MOTOTRBO 的用途

MOTOTRBO 將雙向無線電功能的精髓與數位技術加以結合,增加通話容量與頻譜效率,並整合資料應用程式和加強型語音通訊功能。在不斷努力提高工作效率與操作效益的同時,組織需要能夠以經濟實惠的方式,輕鬆地與工作人員隨時隨地進行通訊並提供資訊。這對於行動工作者 (在某個地理區域周圍移動以完成工作) 的組織或企業而言,特別重要。


類比雙向無線電技術是一種經過證明的有效技術。為什麼要轉換為數位系統?

類比雙向無線電提供較低的整體擁有成本,可自訂涵蓋範圍和功能,以及簡單可靠的實作等優點,因而成為擁有大量行動工作人員之多數大型組織/企業的絕佳選擇。不過,這個技術已經達到其創新生活的限制。類比雙向無線電的電池使用壽命有限,降低了涵蓋範圍邊緣附近的語音品質,而且缺乏整合的資料應用程式。此外,類比無線電使用者的授權使用頻譜容量已經飽和,因此大幅增加干擾的發生。這些使用者可以輕易地證明移轉到 MOTOTRBO 數位技術是相當明智的抉擇,因為他們需要清晰、不中斷、可靠的通訊。未接來電、使用者錯誤、亂碼訊息或電力用盡的電池,都可能表示生產力低落、浪費時間與金錢、客戶不滿意、重要服務中斷或者失去生意。


據說 MOTOTRBO 的價格相當於類似的類比解決方案。這代表什麼意義?

MotorolaMOTOTRBO 技術平台上投注大量心力,目的是將整合的應用程式和進階功能帶到大型組織/企業的雙向無線電市場。MOTOTRBO 的開發理念在於,以優於現有類比雙向無線電解決方案的效益價格點提供。因此,我們確信 MOTOTRBO 所提供的這種增強功能與操作效率,可以吸引使用者更快轉移到數位平台。


• MOTOTRBO 是以什麼標準為基礎?

MOTOTRBO 是依照適用於大型組織/企業行動無線電之全球公認「歐洲電信標準協會」(European Telecommunications Standards Institute,ETSI) 的「數位行動無線電」(Digital Mobile Radio,DMR) 第 2 級標準所設計。DMR Association 是代表製造 DMR 設備、提供相關產品和服務,或以其他方式支持此標準之公司和組織的法人團體。這個法人團體提供一個開放式平台,使市場能夠接受,而且多個廠商的語音和資料 能夠互通,並在保護客戶投資的同時,確保價格具有競爭性。

Motorola 是本協會的其中一個創立成員,而且一直持續參與 DMR 標準的定義與開發。Motorola 身為全世界最大的 DMR 供應商,一直致力於提供客戶網路解決方案、基礎設施、對講機、應用程式和服務支援的組合方案。


為什麼 TDMA FDMA 不同?不同之處在哪裡?

FDMA (Frequency-Division Multiple-Access,分頻多工存取) 可將頻道頻率本身分隔為兩個較小的子頻道,然後共同承載個別的通話。相較之下,TDMA (Time-Division Multiple-Access,分時多工存取) 會保留完整的頻寬,但會將它分割成交替使用的時間槽,讓各個時間槽分別承載個別的通話。Motorola 維持雙槽的 12.5 kHz TDMA 系統,但提供相當於 6.25 kHz 的效率,因此是多數大型組織/企業無線電使用者更好的選擇。

TDMA 技術為基礎的無線通訊標準已廣為全世界所使用,而且未來甚至更大的頻譜效率需求預期也會以 TDMA 為基礎。

適用於窄頻 12.5 KHz (6.25 相當於 -6.25e) 組織/企業無線電使用者的 TDMA 技術提供的優點包括功能上的彈性、較低的設備成本、較長的電池使用壽命、準備好未來的狀態,以及經過證明能夠在不提高阻塞或干擾的情況下,提升頻譜效率。


• Motorola 只能提供 TDMA 系統,無法提供 FDMA 系統嗎?

Motorola 不會針對需要專屬頻道的大型公共安全與政府通訊網路,提供以 FDMA 標準為基礎的雙向無線電系統。


• MOTOTRBO P25 技術/系統相容嗎?

不相容。P25 通訊協定 (TIA Project 25 標準) 是針對公共安全部門所採用,而且目前使用 12.5 KHz FDMA 技術。MOTOTRBO 針對大型組織/企業雙向無線電客戶,支援 ETSI 數位行動無線電 (DMR) 標準,並使用 12.5 KHz (6.25 相當於 -6.25e) TDMA 技術。


投入開發這個系統的產業研究有多少?又屬於什麼類型的產業?

Motorola 投注大量的時間開發 MOTOTRBO,並與客戶、批發商通路以及各種企業/組織一起合作,共同研究個別的通訊需求。研究結果顯示,各種組織/企業都想要或需要頻譜效率、更好的效益和加強功能、整合的應用程式以提升操作效率,以及類比到數位的方便移轉路徑。


• MOTOTRBO 的出現是否意味著 Motorola 的類比系統開發與所提供的類比產品即將結束?

不是。Motorola 針對各種客戶區隔,提供廣闊的雙向通訊解決方案組合。我們致力於提供適當的技術,解決特定的客戶需要與用途。只要有可從中獲益的企業區隔,以及只要市場驅策者與管制性規範允許,Motorola 就會提供類比解決方案。


哪種類型的組織/企業最適於使用 MOTOTRBO 系統?

公共 (政府) 行政機構、公共工程、製造業工廠、交通運輸企業、諸如度假村和學校等小型園區、建築地、能源/公用事業企業以及小型公共安全機構。


• MOTOTRBO 的容量和頻譜效率提升代表什麼意義?

MOTOTRBO 將頻道容量加倍、支援更多使用者,以及讓更多資訊在現有的頻率上傳輸,藉以提供比類比無線電更高的頻譜效率,以及交替使用的數位產品。MOTOTRBO 的頻譜效率能夠讓大型組織/企業可以在單一授權之 12.5 kHz 頻道上支援的使用者數目加倍。數位雙向無線電解決方案以 TDMA (Time-Division Multiple-Access,分時多工存取) 技術為基礎,能夠在單一的 12.5 kHz 授權中繼器頻道中使用兩個虛擬頻道。這樣只要一個授權的價格,就可以提供兩倍的通話容量,而且可以讓更多的資訊在現有頻率上傳輸。而因為只有一個「真正的頻道」,所以第二筆通話並不需要第二台中繼器。


• MOTOTRBO 系統的壽命有多長?

基於 MOTOTRBO 功能與平台的設計,我們預期 MOTOTRBO 將會達到現有大型組織/企業雙向無線電系統的平均壽命,也就是大約 5 年到 7 年的壽命。


• MOTOTRBO 是否可以容納進階應用程式?

可以。以 MOTOTRBO 定位服務為例。MOTOTRBOGPS 定位追蹤功能可以追蹤人和資產 (例如車輛)。這個先進的方法使用,同時整合在可攜式無線電與行動無線電中的 GPS 用戶端和接收器,加上 MOTOTRBO 定位服務電腦軟體。配備 GPS 的可攜式裝置與行動裝置可以設定為以預先設定的隨選間隔和緊急間隔傳送地理座標。MOTOTRBO 定位服務電腦軟體會在以色彩標示的高解析度地圖上,提供快速活動的即時顯示給調度員。


• MOTOTRBO 的進階應用程式是否包含簡訊功能?

是的。MOTOTRBO 的進階應用程式包括在無線電之間、無線電和調度系統之間、無線電和 IP 定址裝置之間,以及連接到無線電之遠端 PC 用戶端之間,快速傳送裝置對裝置及裝置對群組的簡訊功能。自行使用時,MOTOTRBO 可攜式裝置和行動裝置在無線電使用者和通話群組之間,也支援自由格式和罐頭簡訊的內建功能。MOTOTRBO 電腦軟體應用程式會針對調度導向的訊息,將以 PC 為主的用戶端/伺服器軟體應用程式新增到系統,並透過延伸簡訊功能加入無線電與調度員 PC 之間的通訊。此外,調度員 PC 可以當做電子郵件的閘道使用,讓簡訊得以在電子郵件定址裝置與無線電之間傳送。


• MOTOTRBO 是否有相應的 Motorola 產品組合方案?

MOTOTRBO 透過運用標準技術提供客戶更好的服務,讓 Motorola 在提供通訊創新的歷史上增添了版圖。Motorola 身為數位雙向無線電通訊的領導者已經超過 20 年,其中包括推出 ASTRO® 25 (遵循 TIA Project 25 標準) 和 Dimetra IP (遵循 ETSI TETRA 標準),這是業界第一個適用於大型公共安全組織的業務關鍵性數位雙向無線電系統。Motorola 的第一個 P 25 系統於 1996 年推出。在 2005 年,Motorola 針對零售業務推出實地數位雙向無線電的 DMR 系列,以解決加強工作效率的通訊需求,但在某些國家並不需要授權的頻譜。


• MOTOTRBO 會取代目前任何 Motorola 機型嗎?

不會。MOTOTRBO 不會取代目前提供的任何產品。但是,系統會因 Motorola 目前的數位組合方案而提升:推出適用於組織/企業的 MOTOTRBO 之後,Motorola 現在擁有業界在數位無線電解決方案中,最完整的組合方案之一。



 
  
 
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